Turbodmychadla jsou v podstatě vzduchové kompresory určené ke zvýšení objemu sacího vzduchu jeho komprimováním. Využívají setrvačnost výfukových plynů vyloučených motorem, aby roztočily turbínu v krytu turbodmychadla, což zase pohání koaxiální kompresorové kolo. Toto kompresor kola tlačí vzduch dodávaný vzduchovým filtrem a nutí ho do válců při zvýšeném tlaku. S rostoucím otáčkou motoru se synchronně zvyšuje rychlost výfukových plynů a rychlost turbíny, což umožňuje kompresoru přinutit více vzduchu do válců. Výsledné zvýšení tlaku a hustoty vzduchu umožňuje spalování většího paliva, čímž se zvyšuje výstupní výkon motoru úpravou množství paliva a otáčky motoru. Turbodmychadla zvyšují napájení motoru využitím energie výfukových plynů.
Pracovní princip automobilového tlumiče je primárně založen na principech akustického rušení a absorpce energie, aby se snížil hluk generovaný motorem během provozu vozidla.
